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  1. 加3000元獲6AT變速箱 傳祺M6 PRO 6AT版上市

    日前,廣汽傳祺M6(參數丨圖片) PRO在1.5T豪華版、尊享版的基礎上增加愛信6AT變速箱車型,其中AT豪華…

    日前,廣汽傳祺M6(參數丨圖片) PRO在1.5T豪華版、尊享版的基礎上增加愛信6AT變速箱車型,其中AT豪華版售價13.28萬元,AT尊享版售價14.28萬元。與同配置的DCT車型相比價格提高3000元,愛信6AT的推出滿足了消費者多元化的動力總成需求。

    傳祺M6
    10.98~15.98萬(參考成交價)

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    傳祺M6?PRO
    車型 指導價(萬元)
    270T?DCT豪華版 12.98
    270T?AT豪華版【新增】 13.28
    270T?DCT尊享版 13.98
    270T?AT尊享版【新增】 14.28
    270T?DCT尊榮版 14.98
    270T?DCT尊貴版 15.98

    外觀方面,新車延續現款車型的整體設計,前臉采用全新X展翼設計以及箭羽式大格柵設計,搭配現代幾何切割輪轂、鋼琴鍵式霧燈飾件等創新設計,在保持外觀具有超強的識別性同時還有更優品質感和檔次感。

    車尾方面,新車采用橫向貫穿式的尾燈布局,對于現在市場流行元素以及用戶喜愛的設計,這臺車都能滿足于你。在保險桿下沿,增加一條鍍鉻飾條,以此來提升整車豪華感。

    傳祺M6 PRO的外觀尺寸依然延續現款傳祺M6,軸距超越同級競品達到2810mm,越級的體量感襯托出更體面大氣的外觀造型。主要競品也是與吉利嘉際、比亞迪宋MAX等車型處于同一個級別,但和同級對手相比,尺寸上還是占據一定優勢。

    傳祺M6 PRO整車寬1837mm、高1730mm,相比奧德賽的尺寸更大,越級的空間設計為乘坐提供了更寬綽的空間;此外,M6 PRO還擁有170mm的二排通道寬度,讓乘客輕松進出第三排,二三排乘客溝通零障礙。第三排拒絕“小板凳”設計,高度達960mm,坐墊高度320mm,寬適舒展,讓成人乘客即使是長途出行也輕松自在。

    傳祺M6 PRO第二排兩個獨立座椅加入了四級可調節雙扶手,同時還有雙弧面蝶翼式頭枕,寬厚的側翼可防止睡眠時頭部側傾,顯然這里才是這臺車的VIP座位,理應得到隨時隨地的呵護。

    可折疊收納至后備箱的第三排座椅,折疊后座椅椅背與地毯齊平,成為一個巨大的儲物空間。座椅打開的情況下,三排座椅下方也會形成巨大儲物空間(1200×360×240mm),后備箱容積可在324-1100L中靈活轉變。

    來到車內,新車全系標配一體式大屏,現款傳祺M6車型上中低配7英寸機械儀表+8寸中控屏在傳祺M6 PRO上升級為7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏,頂配更是使用雙12.3英寸液晶屏。

    在傳祺M6 PRO上通過增加中央扶手全面解決在傳祺M6上的人機交互體驗不足問題,這份重視和態度都能給予用戶無微不至的關懷,在同質化嚴重的產品中,及時有效的服務響應也是加深品牌印象的最好辦法。

    中央通道經過重新設計后,排擋桿造型也變得更適合手型抓握了,駕駛模式也升級為撥桿控制,取消了座椅加熱按鍵以及擋把前方小的儲物槽,但儲物空間通過后移變得更規整了,從實用角度衡量,確實傳祺M6 PRO更貼近家用了。

    搭載了ADiGO智駕互聯生態系統,這也是廣汽傳祺最新的智能網聯系統,該系統匯聚了廣汽智能化、網聯化的最新成果,在智能物聯系統方面為出行帶來極大便利、樂趣的同時,也提高了駕駛安全性。只需一次認證,終身自動連接,結合無線充電、CarPlay、CarLife手機互聯功能,掃除有線煩惱,全面無感連接讓用車更便捷。

    全液晶儀表盤的風格以及主題都與傳祺M8完全一樣,更顯高級了,還支持經典、有機、導航三種主題切換,只不過每種模式的切換只能在停車狀態時才能進行,行駛中是無法操作的,這也是出于對安全的重視。

    新增10項L2自動駕駛輔助系統科技配置,包含FCW前方碰撞預警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應巡航輔助、LDW車道偏離預警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助、TSR交通標志識別輔助,無論對于新手還是老司機,都會讓出行更輕松。

    動力方面。新車依然采用1.5TGDI直噴發動機,最大功率124kW/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm,最大的變化就是換裝愛信6AT自動變速箱,官方百公里油耗為6.8L。

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